Empieza la temporada 2008 de la F1
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La próxima temporada serán 18 y no 17 los Grandes Premios que conformarán el Campeonato. El Gran Premio de Estados Unidos se cae del calendario, con lo que Canadá será la única visita que realice la Fórmula Uno a Norteamérica. Pero en cambio, son dos las grandes novedades, el GP de Europa, que como todos sabéis cambia de ubicación y llega para quedarse a Valencia, y Singapur, que también se estrena en el calendario. Así pues, España será el único país que organice dos Grandes Premios en 2008. El GP de Singapur no sólo se convertirá en un nuevo destino para el Mundial, sino que pasará a la historia como la primera carrera nocturna de Fórmula Uno, ya que se disputará con luz artificial. Tras muchas especulaciones y a pesar de la reticencia de gran parte de los pilotos, el Consejo Mundial del Motor de la FIA lo ha aprobado y Singapur estrenará el formato nocturno. Una serie de cambios en el Reglamento Técnico y deportivo han sido realizados por la FIA para la temporada de formula uno 2008. Los mas importantes y destacados los describimos a continuacion: Formato de Calificacion El formato de calificación sera alterado en el año 2008 con el fin de hacerlo más entretenido y para deshacerse de los momentos molestos de "quema de combustible", que fue visto por todos como una grave aportación que da la Fórmula 1 al medio ambiente. La duración de la Q1 se ha aumentado de 15 a 20 minutos, mientras que la de Q3 se ha reducido de 15 a 10, tiempo suficiente para que los equipos puedan hacer dos o tal vez tres "vueltas limpias" de calificación, para los que deseen tratar de mejorar la posición de parilla. La Q2 sigue siendo de 15 minutos de duración. Además, los coches que participen en la Q3 ya no podran recuperar el combustible utilizado en ese período de sesion, como se hacia la temporada pasada, donde ahora los monoplazas deberan empezar la carrera con el combustible que les quede en el coche al final de la calificación, lo que se elimina la necesidad de 'la quema de combustible' en la fase de inicio de la Q3. Control de traccion El control de traccion, sistema que impide que las ruedas traseras de los monoplazas "patinen" si el conductor le aplica excesiva potencia, ya no esta permitido. Esto dará más importancia a la habilidad del piloto y debería deparar un mayor numero de adelantamientos, ya que los pilotos son mas propensos a cometer mas errores. Del mismo modo dará mas relevancia al comienzo de carrera. Los pilotos deberan mantener el embrague en un punto especifico si quieren tener una buena salida. Unidad de control electronico (ECU) A partir de 2008, todos los equipos deberán usar una ECU estándar aprobada por la FIA, para el control de la electrónica de sus coches. Además de proporcionar una mayor igualdad de condiciones en esta área de desarrollo, la nueva ECU, que debe ejecutar el software aprobado por la FIA, le permitirá vigilar el rendimiento de los automóviles de más de cerca. Caja de cambios En un intento de mejorar aún más la fiabilidad y reducir los costes, las cajas de cambio deben tener ahora una duración de cuatro sesiones consecutivas de Gran Premio. Cada cambio de caja no programada requerirá al conductor la penalización correspondiente y le hará descender cinco lugares de la parrilla de salida en esa reunión. Si un conductor no puede acabar una carrera, puede comenzar e próximo gran premio con una nueva caja de cambios sin incurrir en penalización. EQUIPOS Y PILOTOS 1. Ferrari: Kimi Raikkonen Felipe Massa 2. BMW: Nick Heidfeld Robert Kubica 3. Renault: Fernando Alonso Nelson Piquet Jr. 4. Williams: Nico Rosberg Kazuki Nakajima 5. Red Bull: David Coulthard Mark Webber 6. Toyota: Jarno Trulli Timo Glock 7. Toro Rosso: Sebastian Vettel Sebastian Bourdais 8. Honda: Rubens Barrichello Jenson Button 9. Super Aguri: Anthoni Davidson Takuma Sato 10. Force India: Adrian Sutil Roldán Rodriguez 11. McLaren-Mercedes: Lewis Hamilton Heikki Kovalainen Calendario GP Australia 16 Marzo GP Malasia 23 Marzo GP Bahrein 6 Abril GP España 27 Abril GP Turquía 11 Mayo GP Mónaco 25 Mayo GP Canadá 8 Junio GP Francia 22 Junio GP Gran Bretaña 6 Julio GP Alemania 20 Julio GP Hungría 3 Agosto GP Europa 24 Agosto GP Bélgica 7 Septiembre GP Italia 14 Septiembre GP Singapur 28 Septiembre GP Japón 12 Octubre GP China 19 Octubre GP Brasil 2 Noviembre

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Este artículo ha recibido 1 comentario(s), Publique su comentario. Es una pena que este año no conste en e... (Pablo Guerrero - 03/11/2008)

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