CITROËN Visa GTi
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CITROËN VISA El Citroën VISA era un automóvil pequeño producido por el fabricante francés Citroën a partir de 1978 hasta 1988. . . El VISA utilizó los mismos mecánicos del Peugeot 104 pero mejorado y, estaba solamente disponible en 5 puertas. Inicialmente estuvo disponible en los modelos Special y Club (652 cc, 2-cilindros), además de un modelo estupendo (De 1,1 litros, de cuatro cilindros). En 1982 el VISA experimentó un rediseño masivo, en la Fábrica de Heuliez. Las versiones de alto rendimiento del VISA incluyeron el GT (1,4 L con doble carburador y 80 hp, el Visa GTi (1,6 L de inyección lo cual incrementó a 105 hp.) A partir la 1984 a 1988 el Axel, que parecía una versión 3 puertas del VISA fue producido en Craiova, Rumania, por OLTCIT. De hecho, fue derivado del prototipo Y, un vehículo que había sido desarrollado previamente por Citroën, con el motor mejorado del GSA y Plataforma del VISA. CITROËN Visa GTi Había dos versiones del visa GTi. El original fue lanzado en enero de 1985 con 105 bhp con un nuevo motor de 1580cc (1985 Tipo XU5J 180A). La segunda versión levemente revisada vino con el mismo tamaño 1580cc (1985-1988 Tipo XU5JA B6D) pero este tenía el árbol de levas modificado para aumentar la potencia a 115 bhp, aunque el esfuerzo de torsión sufrió levemente debido a esto. Este modelo era conocido como el 115ch indicado por las etiquetas engomadas en los guardafangos delanteros. . . Otros cambios de menor importancia fueron realizados al interior y, la suspensión fue endurecida levemente. . Motor: 1985 Tipo XU5J 180A Numero de cilindros 4 en línea, en bloque de aluminio Cilindraje 1580cc Radio de compresión 10.2 : 1 BHP @RPM 105 @ 6250 Alimentación Inyección mecánica Bosch L-Jetronic Torque @RPM 99 lb. /pie @ 4000 Enfriamiento Radiador Transmisión: Caja de cambios 5 velocidades + retro Embrague Monodisco en seco Suspensión: Delantera I.MS.CS.LW.ARB Posterior I.SLTA.CS.ARB.McPherson Frenos: Delanteros Disco ventilados Traseros Tambor Desempeño: Velocidad máxima 188 km./h 0 a 100km/h 9.1 seg. Consumo de gasolina 8,9 litros por 100 Km. Fuente: Sebastián Villalba - Citroen Club Ecuador

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Este artículo ha recibido 2 comentario(s), Publique su comentario. Para los que sabemos de este modelo, es... (Marcelo - 09/30/2006) EL GTI ES UNO DE LOS MODELOS MÁS HERMOS... (J VILLALBA - 11/01/2006)

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