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Por: Patricio Ulloa
Mi auto es un Daewo Lanos del 2002, color Rojo Ferrari.
Yo compré el auto directo de casa. En ese tiempo yo salía con mis amigos para ver y competir en los piques en la Shyris, que justo empezaron ese año. |
Se empezaron a formar los Clubes Tuning. Nosotros creamos uno, nos llamamos Tuning Dacem. Teníamos unos 20 autos, y aunque la mayoría no eran tuneados, nos reuníamos todos los jueves a las 10 de la noche para pensar cómo arreglarlos, y luego los probábamos en piques.
Es así como empecé a tunear mi auto.
Al Comienzo:
Todo empezó con un alerón de fibra:
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Le cambié de aros, le puse faldones, spoiler y stickers a los lados.
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Delante
Unos tres meses después le cambié por completo el capot. Le diseñé 3 tomas de aire laterales, y una central. También le cambié el guardachoques completo y le aumenté nuevos halógenos.
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Aunque empezaron a aparecer nuevos clubes, yo quería seguir haciendo todo por mi cuenta.
En realidad no podía dejar de arreglar el auto. Cada día quería ponerle algo más, y todo el tiempo se me ocurrían nuevas ideas.
Detrás
En la parte de atrás del auto también rediseñé el parachoques. Le puse dos escapes que están directamente conectados al motor. Le cambié las luces delanteras y le puse neones inferiores. Le puse aros Rin 17, le cambié las llantas y le bajé la suspensión.
También le cambié las puertas a un sistema hidráulico de apertura vertical. Éste es uno de los arreglos más distintivos del auto.
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Interior
En el interior, empecé por cambiar el volante, el radio y los parlantes. De ahí le cambié el color del tablero central para que sea igual al auto. Le aumenté 3 tacómetros a cada lado del parabrisas (en los parantes). Finalmente le cambié toda la tapicería a cuero, le puse pedales metálicos y le cambié las moquetas por un piso de aluminio.
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Audio:
Mi auto tiene un Radio Mp3 con dos amplificadores de 1400 cada uno, cuatro bajos de 12 pulgadas de 1200 cada uno, y un capacitador de 4 parlantes tricciales de 350 de competencia.
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HOY
En fin, mi auto ha sido completamente cambiado tanto por fuera como por dentro. A continuación está la foto de cómo se ve mi auto hoy. También está una foto de cuando participé en la Feria Tuning.
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