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| | Publicado: 12/10/2008 |  |
NUEVA COMUNIDAD
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Audi A3, el auto que parquea solo, llega al Ecuador
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Audi A3, el auto que parquea solo, llega al Ecuador
- Motores de inyección directa turboalimentados
- Asistente de parqueo que estaciona el auto por el conductor
- Caja de doble embrague S tronic y ESP de última generación
Un buen regalo para esta temporada navideña es un auto que encuentre los espacios libres para parquear en las calles y pueda estacionar solo sin poner en riesgo la pintura del mismo. Precisamente ese es el regalo que Audi pone al alcance de los clientes ecuatorianos con la llegada del nuevo Audi A3 en sus versiones de dos y cuatro puertas.
Gracias a un sistema de alta tecnología totalmente nuevo, el asistente de parqueo Audi, el Audi A3 es capaz de detectar los espacios libres en la calle y de estacionarse sin que el conductor tenga que tocar el volante.
Al circular el vehículo por una calle a menos de 30 kilómetros por hora, los sensores ultrasónicos miden los espacios longitudinales de aparcamiento. Cuando los sensores detectan que uno de estos huecos es suficientemente grande para parquear marcha atrás, el chofer recibe un aviso en el sistema de información al conductor. Si acto seguido el conductor engrana la marcha atrás y pisa el acelerador, el sistema se hace cargo de la dirección electromecánica encuadrando de forma automática el vehículo en el hueco. Lo único que el conductor tiene que hacer es ocuparse de acelerar, pisar el embrague y frenar.
Este novedoso sistema, único en el segmento de los compactos premium, no es la única innovación tecnológica con la que Audi sigue elevando el estándar frente a sus rivales. También lo son el cambio de doble embrague S tronic de siete velocidades y el sistema de regulación del tren de rodaje Audi magnetic ride, entre otros.
Para su oferta inicial en el Ecuador, Audi ofrece el A3 y el A3 Sportback con tres motores, todos de cuatro cilindros y dos de ellos con inyección directa y turboalimentada. Su sigla, TFSI, simboliza la genial maestría de Audi en cuanto a tecnología de motores; es sinónimo de potencia y fuerza de arrastre, de dinamismo, refinamiento de marcha y eficiencia.
Los tres motores de gasolina constituyen una oferta muy variada. El 1.6 genera 102 caballos de potencia, el nuevo 1.8 TFSI 160 caballos, y el 2.0 TFSI 200 caballos.
Todos los motores se caracterizan por su capacidad de aunar un potente carácter con una elevada eficiencia. Se ha optimizado además la fricción del 1.8 TFSI y del 2.0 TFSI. Los valores de consumo se han reducido notablemente en la mayoría de los motores, hasta en un 15 por ciento. |
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