Una escuela busca talentos
El karting del país se ha renovado de manera interesante en los últimos años tanto en chasises como en motores. Hoy, la mayoría de los pilotos compite con propulsores enfriados con agua (Rotax) y chasises, unos vienen de Europa y otros son importados desde Brasil a través de la firma Kartmini.
El nivel técnico ha subido en algunos competidores y consecuentemente hay dos escuelas de karting, liderados por los propios pilotos. Una de ellas es Squadra que dirige el piloto Nelson Chávez, cuyo objetivo es buscar nuevos talentos.
“Trabajamos los fines de semana y ya hemos tenido buena acogida”, dice el mentalizador de la escuela de karting que tiene el aval del Quito Karting Club como entidad reguladora de este deporte.
Son clases teóricas y prácticas. La escuela le proporciona a sus alumnos del material indispensable para trabajar como el chasis, dependiendo la edad, el grado de conocimiento de este deporte, el uniforme, casco.
Chávez cuenta con el apoyo de Diego Londoño, un conocido piloto de autos de carreras y hoy vinculado a dar clases a los estudiantes, la mayoría nuevos en este deporte.
“El trabajo es interesante”, comenta el piloto de Pichincha al tiempo que dice que su objetivo a futuro es formar a verdaderos talentos, que no solo asistan a las clases de manera circunstancial sino que estén siempre vinculados con el karting.
En su nueva escuela hay niños de seis años, jóvenes de 12 y hasta 18 años. Reciben clases cuatro sesiones al mes.
Para que la escuela de karting esté mejor equipada, Chávez ha provisto del material necesario y próximamente contará con nuevos chasises, neumáticos y otros componentes que requieren este deporte, considerado como el paso obligado para entrar al automovilismo deportivo.
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