PHistoriaP |
 | Corría el año 1999 y Guido Aguirre se encontraba viviendo en Inglaterra. En ese país, cuna del legendario Mini, así como en toda la Gran Bretaña, viven millares de aficionados de este inigualable vehículo. Por ello es posible mirar un sinnúmero de autos en perfecto estado de conservación y otros tantos con modificaciones muy radicales en motorización y estética.
En esos lugares también se consiguen publicaciones periódicas especializadas, manuales técnicos, vídeos, toda la amplia gama de repuestos originales y otros de mejor calidad para potenciar (tunear) a autos de calle y también para |
aquellos que compiten en las categorías específicas de Minis que se realizan en los principales países europeos. Todo ello sin lugar a dudas cautivó la mente de Guido y germinó en su corazón la gran pasión que hoy tiene por los Minis.
Guido, un tuerca a toda prueba, pero sin las condiciones económicas necesarias para participar en competencias automovilísticas –al igual que la casi totalidad de aficionados tuerca- con base en las carreras de coches de madera y las competencias de bobsleigh (trineo en tobogán de hielo) diseñó en ese año un proyecto deportivo de competencias de vehículos sin autopropulsión para trayectos de descenso en carretera al cual le denominó INERMOVILISMO.
Ya de regreso en el Ecuador, y más específicamente en 2003, decide arrancar con su proyecto, para lo cual piensa que un vehículo de tipo popular con algún historial deportivo podría servir de base para construir el prototipo adecuado, y lo primero que piensa es que el carro ideal es el Mini, e inmediatamente adquiere uno.
Luego de haber reforzado la carrocería, instalado una jaula antivuelco y un par de butacas de competencia; de haber hecho algunas pruebas en carretera y de conversar con algunas personas afines al automovilismo decide dar un nuevo giro a su proyecto inicial, y planifica el diseño de un prototipo de pura sangre y no basado en una carrocería convencional.
Es durante esa coyuntura, presentada a inicios de 2004, cuando decide que su auto tendrá un fin distinto: el de ser el Mini Fundador de lo que concibió se llamaría el Club Mini del Ecuador.
Inmediatamente escribe una hoja volante con el título “INVITACIÓN A LA MINI NOCHE”, y en compañía de su amigo Carlos Játiva se ponen a repartir dichos papeles.
La estrategia más utilizada es la de acercarse a todo MINI parqueado en la vía pública, conversar con el dueño si este se encuentra ese momento y se le entrega la hojita de invitación. Si el carro está solo, dejan la hoja en el parabrisas.
Es así como el jueves 8 de abril de 2004 a las 21H00 un grupo de 14 Minis se reúnen en Quito frente a la tribuna de la avenida De los Shyris. A las 22H00 salen en caravana con rumbo al centro histórico, y se parquean durante 10 minutos frente a la plaza de la Independencia.
Posteriormente las reuniones las realizan los viernes, en dos ocasiones por mes, y con un creciente número de seguidores,
El 23 de julio de 2004 los “Mini Amigos” se reúnen en asamblea general con el propósito de constituir el “Club Mini del Ecuador” y nombran a su directiva provisional, a la cabeza de la cual eligen como presidente al mentor del proyecto: Guido Aguirre.
Al momento la aprobación del club como ente jurídico se encuentra en manos del Ministerio de Bienestar Social.
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PObjetivos de ClubP |
- Fomentar el mantenimiento, restauración y mejoramiento permanente de todas las versiones de los vehículos cobijados bajo el sello “Mini”.
- Impulsar el sentido de compañerismo y solidaridad entre sus miembros, mediante la comunicación permanente y la realización de acciones que conlleven la integración del grupo.
- Vincularse con otras organizaciones nacionales o internacionales a fin de colaborar y/o participar en la realización y/o ejecución de planes de desarrollo deportivos y/o recreativos.
- Desarrollar cursos, seminarios talleres, mesas redondas, conferencias para potenciar el desarrollo intelectual de los integrantes del club.
- El Club es una entidad sin fines de lucro.
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PRequisitos para ser Miembro del ClubP |
En primer lugar es muy importante mencionar que para ser miembro del club NO es requisito indispensable el ser propietario de un MINI (ni siquiera el tener un vehículo), basta la determinación personal de asociarse y colaborar con la tendencia de conservación y promoción de estos automotores.
Si es de tu interés formar parte del club, deberás solicitar el formulario de inscripción al correo electrónico: clubminidelecuador@yahoo.com y tendrás que llenarlo y pegar una foto a color tamaño carné actualizada en él. A este formulario lleno deberás fotocopiarlo y adjuntar:
1) Fotocopia clara de la cédula de ciudadanía si eres ecuatoriano o la fotocopia clara del pasaporte si eres extranjero, en ambos casos deberás ser mayor de 18 años.
2) Fotocopia de la papeleta de votación para los ecuatorianos; y,
3) Diez dólares de inscripción
Estos requisitos podrás entregarlos de lunes a viernes de 09H00 a 18H00 y los sábados de 09h00 A 12h30 en:
Talleres SERVIAUTO (preguntar por el señor Antonio Peralta o la señora Liliana):
Tulipanes 1031 y avenida 6 de Diciembre
Teléfono 2251 415
La calle Tulipanes se encuentra en el sector de El Inca, una cuadra al sur de la confluencia de la avenida De los Shyris con La avenida 6 de Diciembre.
No olvides pedir tu recibo de pago y la constancia de recibido en la fotocopia del formulario.
Si haz completado este procedimiento, por favor comunícalo inmediatamente al mismo correo electrónico.
Otro de los requisitos -que es indispensable- es que el postulante deberá tener una cuenta corriente o de ahorros, y que esté dispuesto a abonar la cuota mensual a través de débito bancario.
La cuota mensual se ha fijado provisionalmente en $5, pero aun no la cobramos. Empezaremos a hacerlo apenas tengamos la aprobación de ente jurídico por parte del Ministerio de Bienestar Social.
La aceptación definitiva como miembro del club está en manos del Directorio, pero en términos generales somos sumamente flexibles a la hora de aceptar nuevos miembros.
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PMini ReunionesP |
Las “MINI REUNIONES” que se realizan EL SEGUNDO VIERNES Y EL CUARTO DOMINGO DE CADA MES frente a la tribuna de la avenida De Los Shyris. Si por cualquier razón dicho lugar estuviera cerrado al tránsito, la reunión NO se suspende, y se la realiza en el parqueadero del Hospital Militar antiguo, encima del colegio Mejía.
El segundo viernes de cada mes a las 21H00 se inicia la “MINI NOCHE” y a partir de las 22H00 y con una duración aproximada de dos horas realizamos el “MINI PASEO NOCTURNO” que incluye la visita al Centro Histórico.
El cuarto domingo de cada mes a las 12H00 empieza la “MINI TARDE” y a las 13H00 arrancamos con el “MINI PASEO VESPERTINO”, que comprende visitas a diferentes sitios turísticos y/o recreacionales.
Trae tu MINI (no importa el modelo ni el estado) para exhibirlo. Trae también a tus amigos, y si traes tu auto clásico o tuneado (antiguo o nuevo) de cualquier otra marca serás también bienvenido.
Queremos fomentar la conservación de estos vehículos sea en su forma original o con las modificaciones más radicales en estética y/o desempeño (tuning profundo).
Queremos compartir unos minutos de amistad, integrarnos y conversar sobre muchos detalles de interés mutuo y así consolidar esta creciente tendencia de conservación de estos automotores.
Con el propósito de que estas reuniones perduren en el tiempo y ganen cada vez más adeptos, te rogamos que mientras dure la concentración y la posterior caravana TE ABSTENGAS COMPLETAMENTE DE:
- Ingerir bebidas alcohólicas
- Efectuar los famosos “piques”
- Mantener el volumen de los equipos de sonido a niveles que perturben a los vecinos de la avenida De Los Shyris y a la gente que vive o se desplaza en las calles por donde avanza la caravana
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PDecarga de ArchivosP |
En dos documentos adjuntos de MS Word se adjunta material referente a evitar el recalentamiento en sus vehículos, condición importantísima para potenciar la fiabilidad mecánica de todos nuestros vehículos.
El documento con el nombre REFRIGERACIÓN, el cual conlleva un extenso sustento teórico es un aporte de Alex Bustos.
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PGaleríaP |
Fotos: Marcelo Larrea
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